新利平台訊 2023年6月25日，拉薩火車站、林芝火車站內(nei) 異常熱鬧。在拉薩火車站，準備乘坐C925次旅客列車前往林芝的旅客和車站“天路格桑花”服務隊的工作人員一起開展著競答互動小遊戲，複興(xing) 號列車紀念筆、車站卓瑪工作室卡通形象鑰匙扣、旅行雜誌等小禮品深受旅客喜愛。在林芝火車站，工作人員和旅客跳起了熱情的鍋莊，用特有的方式慶祝拉林鐵路開通兩(liang) 周年。

圖為(wei) 工作人員和旅客跳起歡快的鍋莊舞

　　2021年6月25日，拉林鐵路開通運營，結束了藏東(dong) 南不通鐵路的曆史，複興(xing) 號動車開到西藏，駛上拉薩，拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時30分可達；山南至林芝最快2小時22分可達。相比汽車運輸，從(cong) 拉薩到林芝，幾乎節省了一半時間，從(cong) 山南到林芝，也節省了2個(ge) 多小時。

　　兩(liang) 年來，隨著運行方式逐漸成熟，鐵路方便、快捷的運輸優(you) 勢逐步顯現，客流持續攀升，青藏集團公司及時根據客流情況在周末、節假日、藏曆節日、寒暑假等客流高峰期增開281趟臨(lin) 時旅客列車，兩(liang) 年來，拉林鐵路共運送旅客182.5萬(wan) 人次，運輸貨物41.91萬(wan) 噸，拉近了藏東(dong) 南地區9個(ge) 城市的距離，也深刻改變了當地人民的工作和生活觀念。

　　“這兩(liang) 年，我們(men) 與(yu) 西藏政府部門及西藏自治區教育廳建立聯動機製，動態掌握當地群眾(zhong) 出行需求和學生放假安排，爭(zheng) 取運力政策，有針對性地製定運輸方案，先後增開多趟林芝至日喀則，林芝至拉薩方向學生專(zhuan) 列、旅遊專(zhuan) 列、務工專(zhuan) 列。”林芝站站長朱連祥介紹道。

　　與(yu) 拉林鐵路同期開站的林芝火車站，根據到達、發送旅客的階段變化，及時掌握旅客購票需求動態，通過提前或延長售票時間，加強對客票係統、客運服務設備進行全麵檢查等方式，確保設施設備運行正常，為(wei) 旅客出行提供最大便利，兩(liang) 年來，林芝站發送旅客38.62萬(wan) 人次，到達旅客39.32萬(wan) 人次。

圖為(wei) 當地群眾(zhong) 同工作人員慶祝拉林鐵路開通運營兩(liang) 周年

　　2022年初，青藏集團公司在管內(nei) 各站、車開展“天路格桑花”品牌創建以來，拉林鐵路各車站、各次列車上都能看到“天路格桑花”服務隊員，他們(men) 用真誠、熱情、熱心為(wei) 每一位旅客提供溫馨細致的服務。

　　“六月初我帶著孩子來西藏旅遊，6月20日前往林芝，遊玩了三天，由於(yu) 家裏有事，不得不趕回去，就買(mai) 了今天中午回拉薩的火車票，剛開車不久我姑娘就發燒，肚子痛，剛好列車員看見孩子難受就詢問情況，並找來列車長周晶，通過廣播為(wei) 我們(men) 找醫生，還好沒啥大事，就是腸胃感冒，我也就放心了，周晶車長也一直在旁邊幫我照顧孩子，拿濕毛巾擦臉，蓋毛毯，送來熱水，太細心了，讓我很感動，她們(men) 工作認真負責，服務周到，我一路上都親(qin) 身感受到了高原動車的熱情。”在24日林芝到拉薩的C926次列車上，來自四川的高雅女士激動地說。

圖為(wei) 列車工作人員與(yu) 乘客互動現場

　　在拉林線上還有一批幕後英雄，他們(men) 在旅客看不見的地方確保拉林鐵路的安全暢通，每到夜幕降臨(lin) ，拉林鐵路上便會(hui) 機械轟鳴，作業(ye) 聲不絕於(yu) 耳，工務、電務、供電、房建等專(zhuan) 業(ye) 的高原鐵路人開始他們(men) 的工作。

　　今年23歲的李壯磊，大學畢業(ye) 後，來到拉薩基礎設施段朗縣綜合維修車間檢查工區，成為(wei) 了一名線路工，兩(liang) 年來，李壯磊和工友們(men) 晝伏夜出，進隧道、過大橋、趴涵洞，徒步檢查管內(nei) 線路3288公裏，相當於(yu) 在拉林鐵路上徒步走了近8趟，每個(ge) 人都練就了一雙“鐵腳”，他們(men) 用青春和汗水為(wei) 高原動車組的安全運行築起一道堅實的屏障。

　　兩(liang) 年來，青藏鐵路集團公司全麵加強對複興(xing) 號高原動車組設備的檢修維護，每天動車組出入庫時，由機輛專(zhuan) 業(ye) 技術人員對車廂座椅、空調、製氧機、集便器等旅客服務設施進行一次全麵的檢查，確保出庫“零故障”；動車組運行途中，機輛一體(ti) 化分析人員動態對動車組遠程監控與(yu) 診斷係統報警及提示信息進行不間斷的遠程監測分析，發現問題後第一時間通知動力車乘務員和隨車機械師進行檢查，確保動車組運行絕對安全。

圖為(wei) 工作人員為(wei) 乘客解疑答惑

　　兩(liang) 年來，複興(xing) 號高原動車組已累計安全運行730天，164萬(wan) 公裏。2021年12月25日，拉薩機輛整備中心成立以來，累計實施高原動車組D1修（日常檢修）317組次，D2修（專(zhuan) 項檢修）71組次，今年6月初，在動車組列車行駛裏程達到60萬(wan) 公裏後，還在西寧車輛段、西寧機務段開展了D3修(大規模修程)。

　　安全、服務保障水平的持續提升，為(wei) 拉林鐵路的高質量發展提供了基礎支撐，增強了建設“安全、高效、智慧、綠色、幸福”天路的發展自信。隨著複興(xing) 號列車開上青藏鐵路西格段，格拉段道岔更換和信號係統改造工程的完工，西藏鐵路網的進一步完善，西藏經濟社會(hui) 發展的會(hui) 更快更穩。（新利平台 通訊員/姚江紅 李海星 馬生明 楊延輝 管海燕 記者/德吉卓瑪）