國道318線（然烏段）然烏隧道順利貫通

　　12月16日上午10點18分，隨著一聲爆破聲傳(chuan) 來，由西藏交通發展集團有限公司建設管理、中鐵二十局參建的國道318線（然烏(wu) 段）整治改建工程特長隧道——然烏(wu) 隧道順利貫通。

　　國道318線整治改建工程然烏(wu) 隧道位於(yu) 西藏昌都八宿縣然烏(wu) 鎮境內(nei) ，全長4130米，平均海拔4200米。隧道麵臨(lin) 高原地質斷層破碎帶、岩爆、軟岩大變形、突泥湧水等災害威脅，具有高海拔、高寒、高溫差“三高”的特點，施工難度大，安全風險高，生態保護任務艱巨。

12月16日，中鐵二十局施工人員在然烏(wu) 隧道內(nei) 施工。新華社發（劉強攝）

　　為(wei) 解決(jue) 高寒隧道施工凍害防治及安全保障技術問題，項目建設團隊提出高原隧道施工凍害防治及安全保障技術方案，有效防止因隧道凍害而產(chan) 生對隧道施工及質量的影響，節約了成本且保障了進度、安全、質量平穩可控。

　　“我們(men) 組織人員現場實地踏勘和研究，根據不同類型地質特性，綜合確定超前預加固措施及施工設備，持續加強關(guan) 鍵線路現場管控，提前計劃工期2個(ge) 月完成然烏(wu) 隧道主洞施工任務。”中鐵二十局國道318線整治改建工程項目負責人任亞(ya) 軍(jun) 說。

12月16日，中鐵二十局施工人員在然烏(wu) 隧道內(nei) 施工。新華社發（劉強攝）

這是12月16日拍攝的然烏(wu) 隧道主洞、導洞施工現場。新華社發（劉強攝）

　　國道318線（然烏(wu) 段）整治改建工程建成通車後，八宿到然烏(wu) 的車程將由原來的兩(liang) 小時縮短至一小時，有效解決(jue) 原有棚洞長期堵車、落石、暗冰等安全隱患，對緩解地方交通壓力、支持地方經濟發展具有重要意義(yi) 。