這是在北京國家會(hui) 議中心附近拍攝的“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置（10月17日攝）。新華社記者 陳斌 攝

　　第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛閉幕，42歲的巴基斯坦珠寶商喬(qiao) 杜裏就馬不停蹄召集合作夥(huo) 伴開會(hui) ，商討如何與(yu) 高峰論壇上結識的中國企業(ye) 推進合作。

　　第一次參加高峰論壇的喬(qiao) 杜裏收獲滿滿。“我們(men) 和一些中國平台企業(ye) 商談，已經有了合作意向，希望未來能借助線上平台推廣我們(men) 的珠寶產(chan) 品。”他說。

　　“開展務實合作”“支持建設開放型世界經濟”……高峰論壇上中國就共建“一帶一路”提出的新倡議讓喬(qiao) 杜裏感到興(xing) 奮。“2019年進入中國以來，企業(ye) 設計製作的珠寶產(chan) 品每年在中國銷售額都有約30%的增幅，預計今年銷售額也將有不錯的增長。”他笑著說。

　　正值“一帶一路”倡議提出十周年，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇再次向外界發出“團結合作、開放共贏”的信號。政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，成為(wei) 來自151個(ge) 國家和41個(ge) 國際組織的代表熱議的話題。

　　從(cong) 中國宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，到各方形成458項成果，再到“一帶一路”企業(ye) 家大會(hui) 達成972億(yi) 美元商業(ye) 合同，高峰論壇上取得的一係列收獲也豐(feng) 富了共建“一帶一路”合作成果，拓展了高質量共建“一帶一路”光明前景。

　　這些成果是在世界經濟下行壓力增大、全球發展麵臨(lin) 諸多挑戰的背景下取得的。國際貨幣基金組織最新預計，全球經濟增速將從(cong) 2022年的3.5%放緩至2023年的3.0%。聯合國貿發會(hui) 議也預計明年全球經濟增速將降至2.4%。

7月10日，“東(dong) 方比雷埃夫斯”號大型集裝箱船抵達希臘最大港口比雷埃夫斯港。新華社發

　　“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形成；150多個(ge) 國家、30多個(ge) 國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件；中國與(yu) 共建國家進出口總額累計逾19萬(wan) 億(yi) 美元；中國與(yu) 各方合作開展3000多個(ge) 務實項目、拉動近1萬(wan) 億(yi) 美元投資……共建“一帶一路”倡議已經成為(wei) 國際經濟合作的重要平台，為(wei) 全球發展開辟廣闊空間。

　　聯合國秘書(shu) 長古特雷斯說，共建“一帶一路”為(wei) 世界數十億(yi) 民眾(zhong) 帶來希望和進步。

　　“在全球經濟發展乏力的大背景下，本屆高峰論壇將為(wei) 構建普惠平衡、協調包容、合作共贏、共同繁榮的全球發展格局提供強大助力。”中國農(nong) 業(ye) 大學國際發展與(yu) 全球農(nong) 業(ye) 學院院長徐秀麗(li) 說。

　　貿易投資合作是共建“一帶一路”的重要內(nei) 容。最新數據顯示，今年前三季度，中國對共建“一帶一路”國家進出口14.32萬(wan) 億(yi) 元人民幣，同比增長3.1%。

　　中國將創建“絲(si) 路電商”合作先行區、全麵取消製造業(ye) 領域外資準入限製措施，“一帶一路”合作夥(huo) 伴同意進一步提升貿易和投資自由化便利化水平、支持開展通關(guan) 便利化和執法領域合作……高峰論壇上傳(chuan) 遞出的聲音和宣布的措施，將推動貿易投資合作提質增效。

　　作為(wei) “絲(si) 路電商”代表之一，Kilimall品牌總監廖崢嶸對論壇提到中方將創建“絲(si) 路電商”合作先行區、同更多國家商簽自由貿易協定感到很興(xing) 奮。

　　從(cong) 2014年創辦至去年底，Kilimall年度活躍用戶逾720萬(wan) ，年複購率超50%，成為(wei) 東(dong) 非地區下載量領先的購物軟件。

　　廖崢嶸說，眾(zhong) 多利好消息下，Kilimall在今年的非洲11月促銷季期間已經備好總值千萬(wan) 人民幣的貨品，在活動期間，將投入更多的推廣資源，助力銷售。根據目前各項指標的預測，本次非洲11月促銷季銷售額預計將成倍增長。

　　中歐班列（重慶）第10000列列車在重慶團結村中心站等待發車，即將奔赴德國杜伊斯堡（2022年6月23日攝，無人機照片）。新華社記者 黃偉(wei) 攝

　　提升基礎設施“軟聯通”水平和建設高質量、可持續、有韌性的基礎設施，也是本屆論壇聚焦的重點。根據中方宣布，不但將加快推進中歐班列高質量發展，還將會(hui) 同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為(wei) 支撐的亞(ya) 歐大陸物流新通道，並將實施1000個(ge) 小型民生援助項目。

　　作為(wei) 中國首條中歐班列線路，渝新歐擁有運行線路近50條，通達亞(ya) 歐百餘(yu) 個(ge) 城市。高峰論壇上傳(chuan) 遞出的信息，讓渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司執行董事、總經理劉太平對中歐班列發展前景更加看好。

　　“我們(men) 正努力建立中歐班列多元通道體(ti) 係，在穩定主線路運行基礎上開辟更多新線路，比如加大‘跨兩(liang) 海’（裏海、黑海）以及‘跨裏海’等中歐班列南通道線路開發力度等，力爭(zheng) 加快形成中歐班列運輸通道多元化格局。”他說。

這是2021年10月19日在白俄羅斯首都明斯克郊區拍攝的中白工業(ye) 園。新華社發（中白工業(ye) 園供圖）

　　2013年至2022年，中國與(yu) 共建國家雙向投資累計超3800億(yi) 美元；截至2023年6月底，中國已同40多個(ge) 國家簽署產(chan) 能合作文件；中國企業(ye) 與(yu) 共建國家政府、企業(ye) 合作共建的海外產(chan) 業(ye) 園超過70個(ge) ，產(chan) 業(ye) 領域合作也在共建國家和地區不斷推進。

　　位於(yu) 阿聯酋阿布紮比的中阿（聯酋）產(chan) 能合作示範園建設正穩步推進，已簽約入園合作項目26個(ge) 。據江蘇省海外合作投資有限公司董事長鄭一敏介紹，在本屆高峰論壇期間還簽署了天合光能阿聯酋項目合作諒解備忘錄。

　　“示範園基礎設施建設已基本完成，下一步將不斷提高招商落地實效，推進天合光能等重大項目落地，提升園區軟硬環境，推動示範園實現高質量發展。”他說。

　　當今世界進入新的動蕩變革期，地緣政治局勢持續緊張，全球經濟複蘇道阻且長。旨在以對話彌合分歧、以團結反對分裂、以合作促進發展的高質量共建“一帶一路”令人期待。

　　多位受訪對象指出，以高峰論壇達成的共識為(wei) 指引，中國將與(yu) 共建國家和地區深化“一帶一路”國際合作，迎接共建“一帶一路”更高質量、更高水平的新發展，推動建設一個(ge) 開放包容、互聯互通、共同發展的世界。（記者周文其、王秀瓊、魏夢佳、張玉潔、趙宇飛、陸華東(dong) 、周乾憲）